Canacintra Orizaba propone diálogo para evaluar impacto del libramiento Orizaba-Córdoba
Guadalupe Hernández – Punto Noticias
Orizaba, Ver. — La Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) en Orizaba solicitó al gobierno estatal la instalación de una mesa de trabajo para revisar a fondo el proyecto del libramiento Orizaba-Córdoba, con el objetivo de conocer sus alcances y analizar alternativas que reduzcan afectaciones ambientales y sociales.
Octavio Gracián Malpica, vicepresidente del organismo, explicó que la propuesta es sostener encuentros directos con la gobernadora Rocío Nahle García y el titular de la Secretaría de Comunicaciones, a través del Consejo Coordinador Empresarial, a fin de acceder a información oficial y evaluar medidas de mitigación.
“Queremos comprender a detalle el plan y verificar si existen opciones que permitan salvaguardar la riqueza ecológica de la región del Pico de Orizaba, que es un patrimonio natural invaluable”, expresó el dirigente empresarial.
El proyecto fue anunciado por la mandataria estatal durante una conferencia en junio, donde señaló que ya cuenta con autorización de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y podría iniciar el próximo año. La obra busca mejorar la movilidad del corredor industrial que conecta a Córdoba con Orizaba.
Gracián Malpica recordó que esta propuesta no es nueva, pues durante el sexenio de Enrique Peña Nieto ya se había planteado, pero enfrentó oposición de comunidades como Tuxpango, que realizaron protestas ante los primeros trabajos topográficos.
Entre las alternativas planteadas por el sector empresarial se encuentran la ampliación de la autopista existente o la creación de un tercer carril, soluciones que —aseguró— podrían mejorar la conectividad sin un impacto severo sobre el entorno natural.
Versiones anteriores del proyecto señalaban que el libramiento contemplaría un trazo desde Río Blanco hasta Amatlán, incluyendo un túnel, lo que implicaría una inversión millonaria y trabajos de gran envergadura.
La Canacintra reiteró que respalda las obras que impulsen el crecimiento económico, siempre que sean sustentables y compatibles con la conservación del medio ambiente. “El desarrollo no debe ir en contra de la naturaleza”, subrayó.
